KAYDON轴承保持架最主要的功能是均匀分隔滚动体，避免滚动体相互接触。将由于单个滚动体负载不同，以及轴承和安装部位组件弹性变形，导致的滚动体运动差异最小化。如果没有保持架滚动体将会相互接触。由于滚动体的外形以及接触表面相反的运动方向，可能会产生相对较高的接触应力和相对运动速度。继而在滚动体之间产生摩擦，滚道间的摩擦粉屑将会影响轴承的寿命、摩擦力矩特性。如果可以容许大的摩擦力矩变化，可以在低速条件下使用满滚动体轴承。
通过严格控制保持架的圆度和壁厚来保证任何情况下定位准确，限制保持架“抽打”、摩擦轴承圈的挡边，以实现平滑运转。
特殊运转条件可以选择不同的保持架材质包括不锈钢、 非金属材料例如： 酚醛胶合板， 聚四氟乙烯、 聚醚醚酮。
不锈钢保持架用于不锈钢轴承或高温条件应用，以实现抗腐蚀性能。
酚醛胶合板用于轻重量以及/或者期望保持架吸收油脂的情况。
非金属材料弹锁式保持架，在由于轴承截面过小而不能采用双片铆接设计保持架（C 型轴承以及更轻的截面）并在高转速应用中，是理想选择。也适于低转速时要求低扭矩的应用。
用于R 轴承的 KAYDON 的保持架在型号体系中用一个字母做为标识，标准的 P、 R、 L 以及 G 型保持架被证明适用于广泛的应用条件。然而实际需求也许会要求使用不同的材料。这会影响载荷。